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| The Ghan route map created by Bidgee based on other Ghan route maps on the internet which are low resolution and are not free to use. (Photo credit: Wikipedia) |
The Ghan foi atravessando o coração da Austrália para mais de oitenta anos. Esta aventura transcontinental oferece uma vista incomparável da Austrália. Por três dias e duas noites, você vai descobrir o centro vermelho e as paisagens desta terra extraordinária em um ritmo relaxante, com conforto e estilo.
Se você começar em Adelaide ou Darwin, sua viagem vai tomar as deslumbrantes Adelaide Plains ea majestosa Cordilheira Flinders da Austrália do Sul, eo coração ocre do Centro Vermelha. No topo, você vai fazer um cruzeiro para testemunhar o esplendor de Katherine Gorge no parque nacional de Nitmiluk e descubra o capital tropical vibrante do Território do Norte, Darwin.
Cada novo dia começa com um novo panorama. Acorde para a essência da Austrália Central, uma vez que assume um caráter próprio a cada hora que passa. No final de cada dia, relaxar com uma bebida enquanto absorve a visão de um interior do sol ardente.
1. Os trens bala Harmony, China
linha mais longa do mundo ferroviário de alta velocidade liga Pequim, no norte, até o centro econômico do sul da China. A viagem dura cerca de oito horas para percorrer uma distância de 2,298 quilômetros. Com uma velocidade máxima de 380kmph, o Harmony CRH 380A, é atualmente o trem operacional mais rápido do mundo.
linha mais longa do mundo ferroviário de alta velocidade liga Pequim, no norte, até o centro econômico do sul da China. A viagem dura cerca de oito horas para percorrer uma distância de 2,298 quilômetros. Com uma velocidade máxima de 380kmph, o Harmony CRH 380A, é atualmente o trem operacional mais rápido do mundo.
O trem foi colocado em operação regular na linha ferroviária de alta velocidade Xangai, Nanjing e Shanghai-Hangzhou linha ferroviária de alta velocidade a partir de outubro de 2010. Ele foi colocado em serviço diário ao longo da Wuhan-Guangzhou ferroviária de alta velocidade, em dezembro de 2010.
O trem foi projetado para ser completamente livre de vibração. Eles podem suportar e executado através de uma velocidade crítica de 550kmph. Eles também são incorporados com uma tecnologia avançada de controle de ruído, utilizando novo som absorvendo e materiais isolantes na construção. O novo conjunto de trem geração é composta por várias salas e compartimentos de luxo seis assentos. Tem um carro de jantar separada chamada de Bar Bistro, onde lanches e refeições selecionados são servidos.
Luxo e conforto para poucos!
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