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segunda-feira, 23 de junho de 2014

ESTE SOFÁ-CAMA TREM JAPONÊS SUPER-LUXUOSO CONTARÁ COM SUITES DUPLEX E VIDRO ESPAÇOS DE OBSERVAÇÃO MURADOS

English: Public opening day at Niigata Shinkan...
English: Public opening day at Niigata Shinkansen Rolling Stock Center 日本語: 新潟デスティネーションキャンペーン記念イベント 新潟新幹線車両センター公開 (Photo credit: Wikipedia)


Se você é um dos muitos que sonhava em andar em uma Ferrari, mas não acho que eles poderiam em breve, seus pensamentos só poderia mudar com esta notícia. Na primavera de 2017, o Japão está recebendo um novo trem de luxo. E Ferrari estilista Ken Okuyama é o empréstimo de visão estética para ele. Agora, antes de dizer o quê?? Estamos falando de grandes janelas com painéis de vidro e tectos altos. E sim, no mesmo fôlego como "trem"!

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Quem pensou suites privadas em aviões eram tão bom quanto ele ganha no turismo vai ter para comer suas palavras. Chamado "Trem de cruzeiro", do Japão mais recente oferta-a-ser é um de 34 passageiros somente ouro champagne luxo-on-eletricidade, o que você mente, vai fazer tão bem nos trilhos não-elétricos. Para isso, conta com um sistema EDC adaptável a agradecer. Mas para o resto, leia-se: 10 carros, incluindo dois carros com paredes de vidro de chumbo, com áreas de observação, um salão automóvel e carro de jantar, residentes e visitantes, terá Okuyama para agradecer.
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O designer automóvel lendário supervisionou o projeto de vários Ferraris, em meados da década de 2000. Agora ele toma do legado para também dar o trem do dorminhoco luxuoso um carro deluxe suite com dois quartos, um dos quais será uma estrutura de dois andares. O primeiro andar terá duas camas, enquanto o segundo piso será coberto com tatames de estilo japonês, talvez, para o efeito adicionado. Cada um dos quartos podem acomodar até duas pessoas. Além das suites de luxo, cinco carros foram designados para casa suites também.
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Caso você esteja se perguntando, JR East é a empresa por trás do empreendimento luxuoso, a ênfase na pródigo não apenas para os níveis excessivos de exclusividade que podemos começar a sentir três anos de antecedência, mas porque a maior companhia ferroviária está a gastar ¥ 5000000000 (cerca de US $ 50 milhões) para sua criação. E se outro trem de luxo do Japão Nanatsuboshi (Seven Stars) é qualquer coisa, como chegar perto, os preços dos bilhetes para este, será tão formidável!?Que nem quero imaginar...!
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